Koulye a, mwen pa moun ki ri ak moun ki gen mwens chans. Men, si nou ap konplètman onèt youn ak lòt, mwen jwenn mwen ri, jis yon ti kras, paske pri petwòl nan Ostrali yo te soaring.
Natirèlman, mwen pa moke nenpòt moun ki an patikilye.Pa gen yon sèl reyèlman prevwa sa a, se konsa li pa yon bagay ou ka prepare pou.Malke si ou toujou ap kondwi yon Grand Cherokee trackhawk ki bwè tankou yon pechè rivaj-kite, ou pwobableman Don 'Pa gen nenpòt moun ki blame men tèt ou.
Giggle mwen te lefèt ke, pa kèk ti mirak, mwen te jwenn mwen kondwi youn nan machin yo glas ki pi efikas-efikas nan ane inonbrabl nan moman an dwa.
Gade, m 'se Toyota Yaris Cross Hybrid a, ti SUV jeyan Japonè a ki pè yon ti motè gazolin ak yon ti batri kenbe l' gaz. Anviwon lontan ase kounye a.Men, mwen pral di sa a - yo travay.
Ti 1.5-lit twa-silenn motè nou an-bon pou 67kW ak 120Nm-ak de ti motè elektrik (men se sèlman yon sèl gwo ase yo bay kondwi) gen yon pwodiksyon konbine nan 85kw.it voye pouvwa nan yon transmisyon CVT detanzantan byen fò ki voye li nan tout kat wou yo.
Nan premye 4 semèn mwen yo ak kwa a Yaris, konsomasyon gaz mwen te sèlman 5.3L/100km.I pa vle bay moute twòp prematireman isit la, men nimewo yo te jete depi lè sa a.
Nan premye 4 semèn mwen yo ak kwa Yaris la, konsomasyon gaz mwen te sèlman 5.3L/100km. (Imaj: Andrew Chesterton)
Sa a toujou yon ti jan pi wo pase reklamasyon ofisyèl Toyota a, men yo dwe jis nan kwa a Yaris, mwa yo nou te kondwi yo te prèske antyèman nan lavil la - pa janm pou gaz.
Onètman, mwen trè kontan ak 5+ lit yo.Men, mwen pi kontan ak tank la ti gaz ekipe nan Yaris Cross ibrid la, epi li san pwoblèm mwen tap aksepte pi bon mache 91ron gaz la.
Ibrid Yaris Cross nou an vini ak yon tank gaz 36-lit, ki vle di ke menm ak pri petwòl nan somè yo (omwen pou kounye a), yon bòdwo sèk $ 50 ka anjeneral pran li nan prèske vid a plen.
Baze sou figi a nan 5 lit pou chak san lit - ak repoze sou ladrès matematik notwa mwen - Mwen te kapab vwayaje sou 700 kilomèt ak yon envestisman $ 50.its pa move, dwa?
Sa a se yon bon bagay.Bad? Pou pran avantaj de sa yo ekonomi bowser gaz, ou pral bezwen mete kont labank ou nan kèk doulè inicio.
Machin tès nou an te Yaris Cross Urban AWD a, epi li pa t 'bon. sou-wout costs.drive lwen? Li nan plis tankou $ 42,000.
Wi, li nan tèt la nan pye bwa a, men verite a se ke ap resevwa nan nenpòt ki modèl nan Yaris kwa ranje a ibrid vle di ou pral gen jwenn plis pase $ 30,000 yo mete yon sèl sou wout la.Men pi bon mache GX 2WD a se $ 28,990 anvan sou- Depans wout, Lè sa a, $ 31,999 pou GXL 2WD a, $ 31,990 pou GX AWD a, $ 34,990 pou Urban 2WD a, $ 34,990 pou GXL AWD a, ak Lè sa a, machin nou an.
Gade, nan mond sa a brav nouvo nan disponiblite machin, bagay la manifakti antye se chè (tcheke deyò Yaris Cross itilize pri sou autotrader si ou reyèlman vle kenbe tounen), men pou moun nan nou fin vye granmoun ase, sonje lè ti machin yo te bon mache, Li te yon ti jan nan yon chòk pri.
Tout modèl prezante yon 7.0-pous miltimedya tactile ak DAB+ radyo dijital, Bluetooth, Apple CarPlay ak android Auto. (Imaj: Andrew Chesterton)
Yo dwe jis, tout Yaris Cross ibrid ranje a se byen ekipe.
Tout modèl vini ak wou alyaj, antre keyless epi yo kòmanse, kwi-pran pare volan, yon sèl-zòn kontwòl klima, gwoup enstriman dijital ak 4.2-pous info ekspozisyon, 7.0-pous miltimedya tactile ak DAB+ radyo dijital, Bluetooth, Apple Carplay ak android Auto Genyen tou yon sistèm son sis-oratè.
Prentan sou GXL la, w ap jwenn limyè dirije ak navigasyon, ak iben nou an bati sou li tout ak alyaj 18-pous, trè bèl chèz devan chofe, yon pò USB siplemantè pou chaje vit, yon ekspozisyon tèt-up ak oto-vire sou demaraj.
Kòm yon rezilta, depans kouri yo ba, depans achte yo ba, ak eksperyans nan premye mwa a se trè pozitif.Men, gen toujou kèk pwoblèm. Ki sa ki ta chyo Bobby panse?
Bon mache nan kouri, ti achte, ak yon eksperyans trè pozitif premye mwa. (Imaj: Andrew Chesterton)
Pèsonalite a fonse ak multitude nan karakteristik pratik nan pake fonse Nissan Juke a nan Urban ki menm gwosè ak SUVs pa pral kite ou mande.Men, li gen sa ki yon fanmi okipe bezwen?
Volkswagen T-Cross la pral fè konpetisyon nan youn nan segments yo pi cho nan mache a-segman nan ti SUV.is pi piti Volkswagen SUV a jiska mourrir kont kèk gwo-non rival? Matt Campbell ekri ke li nan entelijan, san danje, ak bagay la ki Fè li yon pi bon-an-klas la.
Post tan: Jul-20-2022